Berliner Historische Mitte Rathausbrücke

Berliner Historische Mitte e.V.
Förderverein zur Wiedergewinnung des alten Stadtkerns

Die Rathausbrücke

	Die Historische Dreibogenbrücke in der Flucht der Schlossfront, mit dem Reiterdenkmal, das seit 1703 bis zur Zerstörung durch die Deutsche Wehrmacht im 2. Weltkrieg hier stand. Siehe auch die Rathausbrücke bei Wikipedia

	Nach dem Krieg wurde die Rathausbrücke durch eine behelfsmäßige Brücke ersetzt. 1973 wurden für den Terassenbau des Palastes der Republik die alten Fundamente weitgehend beseitigt.

	Der Brückenentwurf von Prof. Walter A. Noebel, 2. Preis des Senatswettbewerbs von 1998. Der Entwurf orientiert sich an der Flucht der bis heute noch bestehenden Betonterrasse des ehemaligen Palastes der Republik. Da sie keinen Mittelpfeiler aufweist, müssen die Traglasten ausschließlich von überdimensionierten Verankerungen der Ufer- böschungen aufgenommen werden; dies hat eine erhebliche Verteuerung der Baukosten zu Folge. Die Aufstellung des Reiterstandbildes ist bei dieser Konstruktion nicht möglich.

	Entwurf einer am historischen Vorbild orientierten Brücke (Fotokollage). Der mittlere Bogen wird durch einen Brückenpfeiler ersetzt, der auf dem noch vorhandenen Fundament der historischen Brücke ruht. Die Rückführung des Reiterstandbildes an seinen ursprünglichen Standort ist möglich. Die Durchfahrhhöhe und Breite entspricht die der anderen Innenstadtbrücken und erfüllt somit die Anforderungen der Schiffahrt in gleicher Weise, wie sie mit der gegenwärtigen Brücke erfüllt werden.
Entwurf: Dr. H.Maier/B.Schubert Kollage: T.D. Boehm

Pressemeldungen zur Rathausbrücke

Bürgervereine stellen ihre Rathausbrücke vor
Isabell Jürgens Berliner Morgenpost 27.Januar 2009
(PDF-Datei)